Voldaan gevoel over eerste dag

Het besluit is genomen en ik ga baan 1 varen. Ik lig midden in het veld en heb tot nu toe een voldaan gevoel over vandaag. Ik heb het plan van gisteravond doorgezet en ben om 09.30 uur gestart bij de boei P9. Bij het vertrekken van de haven was het al geruime tijd stil om me heen. Alle deelnemers hadden een beetje last van adrenaline. De eerste motor ging al om 6 uur aan en om 6.30 uur werd er op het dek geklopt: ‘ben je stand-by voor als we weg willen’? Ik wil nog even naar bed en heb al helemaal geen zin om zonder wind naar een boei te dobberen. Toch ben je wakker. Na het helpen van de anderen heb ik een plekje opgezocht waar ik nog even heerlijk een uurtje mijn ogen dicht heb gedaan op de bank.

Om 9 uur gingen de trossen los. Het was een lekker, maar raar gevoel om echt alleen weg te varen. Omdat Marjolein en mijn vader op de buurboot stonden om me uit te zwaaien, had ik wel een gevoel dat ik een grote reis ga maken. Dit gevoel raak je alleen snel kwijt omdat er veel moet gebeuren.

Tracker
O ja, de tracker moet nog aan. Hij lag al wel klaar, maar na 10 min rommelen en een belletje met de organisatie heb ik er het bijltje bij neergelegd. Hij doet het niet. We hebben het logboek nog. Ik doe het rustig aan en plan alles goed. Dit geeft me rust en hierdoor kan ik mijn krachten verdelen. Als het grootzeil staat gaat de Code 0 (een groot voorzeil) er op en gaat bij de P9 de motor uit.

De telefoon gaat. Omroep Flevoland voor een live gesprek op de radio om 12 uur. We hebben een leuk gesprek van max 5 min en het geeft me wel het gevoel dat we begonnen zijn aan de Ostar Campagne die in 2013 op de agenda staat.

Tot nu toe heb ik alleen bij het Paard van Marken even 10 min onder de twee knopen gelopen. Het valt niet tegen en ik had dit niet verwacht. Na het paard kreeg ik de eerste boot in zicht. De Live Your Dream haalt de Dreamcatcher in. We maken foto’s van elkaar en bij mij gaat het bloed sneller stromen. De jacht is geopend. De boot blijft mooi lopen en ik wissel veel zeilen. Dit omdat ik nog niet echt weet wanneer welk zeil ik moet voeren als het zo kritisch is. Het loont en al snel krijg ik de volgende in zicht.

Risico
Door laat te starten heb ik ook een risico genomen. Door baan 1 te varen moet ik vannacht om 4 uur weg uit IJmuiden. dit betekent dat ik voor 22.00 uur bij Amsterdam moet finishen, zodat ik dan de verplichte 6 uur rust kan nemen.

Het zag er even naar uit dat ik vanaf Hoorn zou moeten kruisen. De wind draait gunstig met me mee en ik kan al snel de Code 0 er weer opzetten. Het lijkt net alsof we een versnelling hoger gaan. De snelheid loopt op tot af en toe 7 kn. De boot loopt geweldig en het geeft een groots gevoel om zo alleen op je schip te zijn en haar te zeilen.

Goede beslissing
Als Lelystad in zicht komt, vraag ik me af of er een wedstrijd aan de gang is. Zoveel boten zie ik bij een ton. Dat is echter mijn ton en ik denk dat er zeker dertig boten bij elkaar liggen. Ik lig niet ver achter en kan zien dat er een deel van de groep voor een andere baan kiest. De zeilen gaan neer en ze zetten koers naar Lelystad. Een groot deel van de groep gaat door naar Amsterdam en ik sluit me daar bij aan.

Het kan niet anders zijn dan dat ik een goede beslissing heb genomen, omdat ik veel boten ingelopen heb. Het voelt goed om tussen de boten te varen. Het geeft een gevoel van saamhorigheid. Iedereen heeft hetzelfde doel.

Twitteren
Ik ben veel de zeilen aan het trimmen en heb daardoor nog niet het gevoel dat ik me verveel. Was daar bang voor, maar het rommelen en twitteren neemt veel tijd in beslag. Ik maak lekker eten en ruim de rommel op. Het laatste uur naar de P9 dommel ik lekker op de kuipbank en kijk om de 8 min om me heen.

Om 1900 uur ben ik de P9 gepasseerd en mag de motor aan. Samen met Jaco Cossee die met een Spirit 36 vaart, stoom ik richting de sluis. De eerste dag zit er bijna op met een voldaan gevoel. Nu op de motor het laatste stukje naar IJmuiden. Om 04.00 uur weer op weg om de stroom en wind naar het noorden mee te krijgen.

Olaf

Beluister hier het radiointerview met Omroep Flevoland
Volg Olaf op Twitter en Facebook

---

---

---

Reacties: (0)

Er zijn nog geen reacties.