Van MaxFun 25 naar vanUden Swan 45

“Heb je die Swan 45s gezien”, luidde de vraag die ten grondslag lag aan het vanUden Swan 45 team. Eigenaar Patrick van ‘t Hoff stelde ‘m tijdens de Delta Lloyd North Sea Regatta 2010 en afgelopen weekend werd in Stellendam de bemanning geselecteerd. De kandidaten kwamen grotendeels uit het MaxFun 25-project van de Koninklijke Roei- en Zeilvereeniging de Maas. Enkele posities waren al vergeven. Zo wordt oud-olympiër Annelies Thies de tacticus. SailReport.nl klom aan boord voor een reportage.

Over een maand start het zeilseizoen met de vanUden Reco Stellendam Regatta, maar daar is op deze lenteachtige zondag nog niets van te merken. De haven ligt er verlaten bij. Alleen rondom de blauwe Swan 45 van vanUden is bedrijvigheid. De zeilers zijn de ochtend begonnen met een paar kilometer hardlopen en druppelen langzaam binnen. Er wordt wat gelachen en gefantaseerd over een kop koffie. De boot wordt klaargemaakt en rond 10.30 uur verlaat het gezelschap de box.

De naam ‘Ocean Four’ op de kleding van één van de jongens brengt de herinnering aan dat bijzondere project naar boven. Vier jonge gasten zonder noemenswaardige roei-ervaring bedachten dat ze in 2005 roeiend de oceaan zouden oversteken. En zo geschiedde, onder de bezielende leiding van Maarten Staarink, die vandaag een plekje aan boord van de Swan 45 probeert te bemachtigen. “Het roeien is nu vijf jaar geleden, maar komt nog vaak ter sprake.” Via de MaxFun 25 keerde hij terug in de zeilsport. Met zijn achtergrond ligt de aanpak van dit Swan 45-project hem wel: “Ik ben natuurlijk niet leidend hier, maar ik vind het leuk hoe dit is opgezet. Het is een beetje hetzelfde als hoe wij het deden met taken en vaste afspraken.”

Zeilen is sexy
“We zijn al vanaf 1999 in de zeilsport actief”, begint Patrick van ‘t Hoff van vanUden te vertellen als we onder zeil zijn. “Wij zitten in de logistiek en transport, wat een heel oud beroep is. Het is niet sexy en zeilen wel. Dat is dynamisch, wat wij aansprekend vonden. We wilden als bedrijf jonge mensen aanspreken, die spannende dingen doen. En we zijn zelf allemaal zeilers. Het leuke aan dit traject is dat het samengaat met zeilvereniging de Maas. Het zijn jonge kerels, die eerst het project met vier MaxFun 25’s hebben opgezet. Wij hebben daar met vanUden ook met twee boten aan meegedaan. Ze zijn nu doorgegroeid en dan is de volgende stap een jacht.” En zo wordt de basis van dit nieuwe Swan 45 team door voormalige MaxFun-zeilers gevormd, aangevuld met enkele ervaren bemanningsleden uit de stal van organisator PR Sailing, gerund door Gideon Messink en Anita van Oeveren.

Band opbouwen
“En Annelies Thies, die aan de Olympische Spelen en veel WK’s heeft deelgenomen”, vult Van ‘t Hoff aan. “Alles bij elkaar moet het iets moois met meer continuïteit zijn. Vorige trajecten waren vaak korter en met mensen die niet dicht bij ons stonden. Zo bouwde je niets op.” Met de mannen van de Maas is dat anders, zo legt Van ‘t Hoff uit. “Ik ben nog kampleider van ze geweest. Bij de Maas organiseren ze kampen voor jeugd tussen de 12 en 18 jaar. Ik heb ze bij mij in de boot gehad, dus met hen heb ik wat.”

Annelies Thies
Met een luide stem geeft Annelies Thies vandaag de calls. Jarenlang zeilde ze in de Yngling op het hoogste niveau, bekroond met een vierde plek bij de Spelen van 2004. Nu staat ze achterop een 45-voeter. “Ik vind het echt super. Het zijn ontzettend enthousiaste mensen en we maken grote stappen. De sfeer en instelling zijn goed.” Tot nog toe voer Thies incidenteel op jachten. Dat gaat dit jaar veranderen: “Ik vind het leuk om met een gezellig team ervaring op te doen in de grote boten. Het is gewoon hobby, toch!” Olympische ambities heeft de voormalige olympiër niet meer. “Nee, ik ben ook gewoon moeder van twee jonge kindjes en heb dus geen tijd om fulltime weg te zijn. Ik ga zeker nog wel matchracen, maar niet olympisch.”

Missie
Over de missie van het vanUden Swan 45 team is de eigenaar duidelijk. Van ‘t Hoff: “We willen in ieder geval niet achterin zeilen. Als het lekker loopt, gaan we er volgend jaar betere zeilen op zetten. Het is minimaal een driejarenplan.” Zelf zal hij niet alles meevaren. “Nee, ik zal afwisselen met mijn broer en partner. Het is een project voor jonge mensen waar toekomst in zit.” Hij lacht: “Ik ben 50 geworden, dus daar zit een heel andere toekomst in.”

Schipper Harm Tiddens
Schipper Harm Tiddens begon zijn zeilcarrière in de Cadet en uit die tijd kent hij het merendeel van de vandaag aanwezige zeilers. Uiteindelijk kwam hij in het MaxFun 25-project van de Maas terecht. Tiddens: “Dat was leuk en uit die groep is dit nu eigenlijk voortgekomen.” Zelf stuurde hij op de ‘Sixties’ MaxFun 25. “Het ging goed en dan mag je kennelijk van de heren doorgroeien. We deden vorig jaar samen met Patrick aan de North Sea Regatta mee. Op een gegeven moment zei Patrick: ‘Heb je die Swans gezien?’ Hij vroeg of we dat zouden kunnen bemannen. Gideon had wel een Swan 45 en hij kon de campagne runnen. Ik heb gezegd dat ik de crew zou regelen.”

Leerschool
En zo staat Tiddens nu aan het roer van een 45-voeter. “Het is een unieke kans om met achter je een Annelies Thies en voor je Gideon Messink te mogen varen. Echt waanzinnig”, jubelt Tiddens. “We kunnen allemaal wel zeilen en ik denk dat ik een boot redelijk rap op snelheid kan krijgen, maar van Gideon en Annelies kunnen we nog zoveel leren. Dat straalt dit project uit en dat vind ik cool.” Op de vraag naar wat hij met het project wil bereiken, antwoordt hij zuchtend: “Een beetje zoals met de MaxFun. In het eerste jaar een mooi team bouwen en zorgen dat we de spi niet verkeerd om hijsen. Kijken of we bij de start eens zo goed wegkomen, dat we voor de Checkmate liggen. Maar daar maken we ons niet al te veel illusies over, want dat niveau is gewoon echt heel hoog. Het zou mooi zijn als we een paar keer kunnen verrassen en op die lijn kunnen doorbouwen.”

Selectie
Bij de selectie wordt gekeken naar commitment, ervaring, positie en enthousiasme, zo luidt de vooraf verstuurde briefing. “Ik doe de selectie samen met Harm”, aldus Messink. “Ik ken de mensen niet, hij wel. Hij en Patrick hebben de zeilers aangebracht.” Alleen de technisch verantwoordelijke Ernst-Jan van Housselt en Maarten Willems komen van PR Sailing. “We verkopen eerst de boot en dan vind ik het leuk om dat hele project twee jaar te runnen. De coaching, logistiek en huisvesting. Ik denk dat het ook een toegevoegde waarde voor de klant is.”

Teambuilding
Nu dat de bemanning is gekozen, is er werk aan de winkel voor Messink. “Het zijn allemaal zeilers. Alleen is een Swan 45 geen makkelijke boot, die fysiek zwaar is. De meesten zijn gewend om met drie man een MaxFun te zeilen en daar doe je eigenlijk alles. Daar kan één iemand de hele boot runnen. Dat is met een Swan en twaalf individuen anders. De samenwerking is belangrijk en dat is gewoon uren maken”, besluit de routinier.



Tekst en beeld: Diana Bogaards, SailReport.nl
De video is ook in de SailReport TV-widget in groter formaat te bekijken. De fotoselectie kan in het SailReport Fotoalbum in groter formaat en betere kwaliteit te zien.

---

---

---

Reacties: (0)

Er zijn nog geen reacties.