Sanya van koppositie naar reparatiestop

Het zit Team Sanya van schipper Mike Sanderson niet mee in de huidige Volvo Ocean Race (VOR). Na de immense reparatieklus in Kaapstad leek het de Chinese campagne in de tweede etappe wel voor de wind te gaan. Ze namen gisteren een gewaagde gok om van de vloot weg te breken en hun geluk in het noorden te zoeken. Dat leverde hen de koppositie op, maar vanochtend werd schade aan het staand want geconstateerd.

Het gaat om de ‘D2 intermediate shroud’, oftewel de want die van het uiteinde van de eerste zaling naar net onder de tweede zaling loopt. De boot is volledig onder controle en de mast staat rechtop, dus Team Sanya (met de Belgische Bert Schandevyl aan boord) zet nu koers naar een haven in het zuiden van Madagascar. Daar wordt de volledige schade in kaart gebracht en een reparatieplan opgezet. De Chinese VO70 is net als Abu Dhabi getuigd met een mast en verstaging van het nieuwe bedrijf Future Fibres. Tot nu toe rust er geen zege op het nieuwe product, want Abu Dhabi kampte een paar uur na de start in Alicante al met mastbreuk op twee plaatsen.

Mike Sanderson legt uit wat er gebeurde: “We kwamen net uit de harde wind en wisselden zeilen van de J4 naar de fractional zero. Het woei ongeveer 12-14 knopen, toen we merkten dat er een belangrijk deel van de verstaging los zat (D2 want). We kwamen uit een geweldige, nachtelijke race en maakten enorme winst. We waren waanzinnig enthousiast over onze vorderingen. Het weer werd beter, dus we waren blij met onze beslissingen. We hadden eigenlijk een uur eerder overstag moeten gaan, maar we hebben gewacht vanwege de condities. Ik weet zeker dat als we wel waren gegaan, we onze tuigage hadden verloren. Zoals je begrijpt, zijn we zeer aangeslagen. We kunnen nog niet helemaal geloven dat dit ons overkomt, nu alles zo goed ging.”

Risico’s nemen
Gisteren nam Sanderson het besluit om het roer om te gooien en richting een tropische depressie met harde tegenwind in het noorden te varen. Om deze gok te laten werken, was het noodzakelijk dat het lagedrukgebied zich naar het oosten zou bewegen.

Als enige gebruikte VO70 heeft de voormalige Telefonica Blue het moeilijk om de snelheid van de nieuwe generatie racemachines te evenaren. Dat erkent Sanderson ook, wat volgens hem leidt tot het nemen van extra risico’s. Sanderson: “Vanaf de start van onze campagne ben ik hier duidelijk over geweest. Over het water zijn we niet snel genoeg om overall te kunnen winnen, dus we hebben kansen zoals deze nodig om te proberen een etappe te winnen of op het podium te komen. Misschien krijgen we gedurende deze race maar een paar keer de gelegenheid om iets anders te doen dan de vloot.”

Zijn voorsprong is momenteel nog altijd bijna 155 mijl, dus het gelijk was aan zijn zijde. Puma ligt tweede, gevolgd door CAMPER.

Bron: VOR PR, Team Sanya en redactie
Fotografie: Andres Soriano, Team Sanya

---

---

---

Reacties: (0)

Er zijn nog geen reacties.