Hans Bouscholte een jaar later...

Miami OCR 2010 was de eerste World Cup waar Hans Bouscholte als Technisch Directeur van het Watersportverbond actief was. Nu een jaar later hangt de vlag er heel anders bij. Eind 2010 bedankte Bouscholte in goed overleg voor zijn uitdagende functie. Hij was naar eigen zeggen geen kapitein van het schip, wat het onmogelijk maakte om zijn visie te realiseren. SailReport sprak met hem over de gebeurtenissen en de toekomst.

“Ik had van te voren een visie neergelegd en daarvoor het mandaat gekregen”, steekt Bouscholte van wal. “Ik wilde het gehele team als team laten functioneren, dus de eiland-, vergader- en verwencultuur aanpakken. Ik heb altijd gevonden dat een aantal van de zeilers en coaches in het olympische circuit verwend was. Daarom heb ik gestaan voor een harde lijn tegenover vrijblijvendheid.” Bouscholte bedoelt dat de ploeg en organisatie daadkrachtig, met doorzettingsvermogen, transparantie en zonder compromis zouden moeten samenspannen. “Er is een hoop achterdeuren politiek en dan sta je zelf niet aan het roer. Er was geen duidelijk beleid. Ik zag het als mijn opdracht om daar iets aan te doen. Als je samen op zee zit, is het met elkaar. Achter de rug om werkt niet.”

Uiteindelijk bracht het verschil van inzicht over hoe de Delta Lloyd Kernploeg gerund moest worden de breuk teweeg. Bouscholte: “We zijn inhoudelijk gebotst. In de praktijk kreeg ik het financiële en bestuurlijke mandaat niet en dan ga je jezelf aanpassen. Uiteindelijk kwam ik niet bij mijn visie terecht en ging ik van mezelf af. Daar werd ik niet gelukkig van.”

Zeezeilen als mentale training
Volgens Bouscholte, zelf een gevierde zeezeiler, is er veel talent onder de Nederlandse topzeilers en coaches aanwezig. Hij stelt echter dat het ‘potentieel vele malen groter is dan de realisatie’. Zijn uitleg luidt: “De resultaten in 2010 waren uitstekend, maar het hadden er in de breedte meer kunnen zijn.” Om dat te bereiken, moet volgens Bouscholte de cultuur veranderen. Daarvoor had hij graag het zeezeilen in het programma van de olympiërs willen implementeren. “Zeker de mentaliteit die daarbij hoort. Dit was van te voren zo afgesproken, maar het is niet gebeurd. We zaten dus niet op het juiste spoor.”

Kwaliteit
Bouscholte kwalificeert het Nederlandse Topzeilen als volgt: “We hebben uitstekende zeilsters, goede zeilers, coaches en talentontwikkeling. Bovendien wordt er hard gewerkt, dus er zijn genoeg ingrediënten voor een fantastische maaltijd. We hebben de kwaliteit in huis voor vier/vijf medailles en meer in de toekomst. Daarom zijn die hardheid en mentaliteit van belang om steeds een stapje hoger te willen. Het lukt niet met vrijblijvendheid en losse eilandjes, maar enkel samen.”

GP42 als training- en testjacht
Naast alles wat onrealiseerbaar bleek, kijkt Bouscholte positief terug op wat hij wel voor elkaar kreeg. “Waar ik trots op ben, is de oprichting van het Innovatielab Zeilen in Scheveningen. Daar was ik medeverantwoordelijk voor. Er is een paar miljoen euro subsidie voor binnen gehaald, gegarandeerd voor vier jaar. Een dergelijk instituut is belangrijk voor de sport op lange termijn.” De combi met zeezeilen is hierin terug te vinden, want de Haagse Hogeschool brengt een GP42 in. “Die hebben ze in het kader van een R&D project zelf gebouwd. Met dat jacht worden innovatietrajecten in Scheveningen gedaan en het was de bedoeling om er kernploegleden mee te laten racen. Zo hadden we het opgezet.” Of dit nu nog zal gebeuren weet Bouscholte niet. “Dat is niet meer aan mij om te beslissen. We zouden tevens met de kern- en talentploeg op een VO60 gaan varen. Ik zag deze mentaliteitsvorming als een belangrijke aanloop naar het winnen van medailles.”

Maar er was nog een belangrijke mijlpaal in 2010: “Ik was de initiatiefnemer voor een doorbraak in de gesprekken met Delta Lloyd over de bijna verdubbeling van het budget in 2011-12. Dat is nodig om in 2012 medailles te halen.”

Nieuwe horizon
Wat Bouscholte in de nabije toekomst gaat doen naast het runnen van zijn bedrijf Bouscholte Events, weet hij nog niet. “Ik sta nog steeds achter dezelfde visie. Die is alleen maar sterker geworden door wat ik in de praktijk heb gezien. Ik ga kijken of ik die visie in een ander project kan uitdragen.” Daarbij denkt hij aan een offshore academie of een Volvo Ocean Race-campagne: “We waren al met een groot project bezig, maar dat is financieel niet rondgekomen. Ik ga nu kijken of we à la Team Delta Lloyd een boot in de komende VOR kunnen krijgen. Daar ligt toch mijn hart. Het wordt niet makkelijk, maar die budgetverdubbeling voor het Verbond was ook een uitdaging. Daarnaast kriebelt het om zelf weer iets aan het verbreken en neerzetten van zeilwereldrecords te gaan doen.”

Bouscholte voegt er tot slot nog aan toe: “Ik wens de zeilsters, zeilers, coaches en watersportverbondorganisatie veel succes en resultaten richting London 2012.”

DB

Zeilfoto van de Brunel: Sybrand Treffters

---

---

---

Reacties: (0)

Er zijn nog geen reacties.